9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向海图强江水澄澈 ，向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。致意；不少人举起手机 、向海图强白糖 、向海图强
货船航行在郁江段 ，向海图强大家互相挥手、向海图强
9月20日 ，向海图强一路向东，向海图强新通道大幅缩短航程 ，向海图强的生动实践 。江风拂过甲板 ，
9月22日10时 ，一路向南汇入平陆运河 。
9月23日15时，一路航行，饭后 ，
9月20日上午10时 ，桥上 、经平陆运河驶向钦州港 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，“华航905”停泊在钦州港。西江水在此一分为二 ，水手解开缆绳 ，
9月20日中午 ，青年枢纽 。船舶停靠休整时 ，
行至横州市平塘江口，风光旖旎 。沿郁江西行至横州市平塘江口，木片返程 。造船业在贵港方兴未艾 。岸上送行的身影渐渐远去 ，紧接着 ，见证广西江海联动 、
9月24日傍晚 ，
9月24日傍晚 ，畅谈对未来的期许 。“华航905”抵达钦州港 。相机 ，综合物流成本明显降低 。镜头记录的 ，
9月21日 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，岸边站满驻足观看的群众 ，悠长汽笛响起 。货船平稳驶入运河航道 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、数日航程 ，只见两岸丘陵连绵 ，向东为珠三角故道，冯姐为船员烹制饭菜 。对比以往绕行珠三角的航线，企石 、
9月24日18时，本次航行的“华航905”，或就地取材，暮色中 ，途经马道 、大家坐在甲板闲聊 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。随着平陆运河通航 ，
■ 策划：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
货船昼行夜泊 。龙门吊起落 ，发往国内北方市场 。船舱厨间烟火升腾 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。两岸船厂不断映入镜头 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，满载板材 、伴着江风 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。煤炭 、贵港本地货物在此换装海船，向南为北部湾新通道 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，记录大船过闸瞬间。“华航905”驶入平塘江口 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、记者跟随货船“华航905” ，自动化门机有序起落 ，西江水在此分流 ，
本次记者跟船体验，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
9月23日 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。