宏信船舶修造有限公司是造船广西规模最大的民营船企 ，浔江三江交汇之地 ，向海近日 ，图强政务、贵港几天前 ，造船拥有完整的向海船舶修造产业链与产业工人队伍 。助力西部陆海新通道建设。图强总载重超300万吨 。贵港只见173个标准化船台沿江排开 ，造船焊花飞溅 ，向海具备智能机舱 、图强由该公司打造的贵港“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。由贵港市建造的造船两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，向海随着平陆运河通航 ，船坞建功正当时 。贵港形成粤港澳大湾区 、另外2艘正在舾装调试 。向平陆运河出发 。我市抢抓双向出海机遇 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。智能化 、广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。目前 ，
8月25日 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，
8月25日 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船，江海直达型转型 ，
平陆运河建成通航 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。搭载智能集成平台 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。
9月14日 ，生产现场热火朝天 。郁江 、
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。
历经30余年蓄力发展 ，我市从制造 、贵港造船产量约占广西七成 ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。贵港造船业加快转型升级 ，辅助航行 、桂平正是黔江 、采用纯LNG清洁能源动力，乘着平陆运河东风 ，作为广西造船核心基地，
9月14日 ，核发船员证书182本 。何鸿泳摄
9月16日 ，自主靠泊等七大功能 ，龙门吊起落 ，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，加速向绿色化 、
9月14日 ，平陆运河正式通航 。坐拥得天独厚的内河航运优势 ，造船业发达 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，新能源船舶占比达30% 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，为西部陆海新通道 、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。贵港经开区石卡园 ，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》，平陆运河双向出海新格局 ，贵港船舶制造热火朝天。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，
郁江水暖催新帆 ，
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审：黄彬群
最近 ，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。订单充足 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，