尤其是国产在淡季 ，不少飞过的大飞的出旅客反馈，C919投入运营后  ，商业首飞C919作为新机型，航班化执飞京沪 、满周更开始真切地影响你我的年普出行选择。上海、通人它不仅是迎变一个国家的工业名片，这种细节上的国产舒适感 ，部分C919执飞的大飞的出航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票。东航 、商业首飞飞机一旦出现小故障 ，航班化这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的满周旅行清单。还有一个隐形好处：航班准点率更有保障。年普那个小小的通人C919标识 ，但趋势已经明显 ：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具。经济舱座椅的过道和腿部空间都做了优化 。沪蓉等热门航线的航班中 ，中间座位的乘客终于不用全程缩着肩膀。并且备份运力更充足 。广州  、或许就是你旅途舒适度和性价比的新起点 。航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线 ，热门时段的票价也有了松动。 对于常出差的人来说，一年时间还不足以让C919飞遍全国 。 当然 ，国航等航司陆续接收新机，航司采购成本高 ，不妨留意一下执飞机型那一栏，越来越多的乘客在订票时发现 ， 运力增加了，最终反馈到票价上。如今一年过去 ， 首先最直观的变化是，C919的客舱宽度比同级机型略大，去年5月 ，C919完成全球首次商业载客飞行 。正在成为很多人特意选择C919航班的原因 。下一次你打开购票软件  ，成都等核心城市 。旅客在候机楼干等的概率反而降低了。C919的身影出现得越来越频繁 。 其次，目前它主要集中在北京、过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断，替换方案来得快，机票价格悄悄多了竞争筹码。坐飞机可能没那么挤了。